Nuo neatmenamų laikų moteris buvo židinio laikytoja, vyras - maitintojas, parama jo šeimai. Tačiau laikai keičiasi, ir dabar vaikinas su vežimėliu nestebina ir vis labiau priima kitų pagyrimus bei susižavėjimą. Tačiau automobilį vairuojanti moteris tampa pajuokos objektu ir tik todėl, kad vyrai taip nusprendė.
- Jei jūsų žmona nori išmokti vairuoti, svarbiausia - netrukdyti jai! - vienas iš populiariausių anekdotų visame pasaulyje. „Nelaimingo atsitikimo ženklas“, „beždžionė su granata“, „apmokytas lokys“- tokius kaltinimus rengė „jėgos, kurios yra“gražiajai žmonijos pusei “.
Kelių policijos duomenimis, mirtinų nelaimingų atsitikimų keliuose dėl vyrų - vairuotojų kaltės skaičius yra beveik 10 kartų didesnis nei tokių situacijų dėl autoloado kaltės. O 2016 m. Rodiklių statistika paprastai rodo, kad moterys 5 kartus rečiau nei vyrai patenka į avariją.
Geriausiai parduodamas vairavimo įgūdžių tobulinimo rašytojas Michailas Gorbačiovas vienoje savo knygų remiasi Vokietijos Štutgarto mieste atlikta apklausa, kuri parodė, kad 74 proc. Vyrų mano, kad moterys yra dėmesingesnės vairuotojos nei jos pačios. Tačiau tik 20% vyrų atsakė į klausimą "Ar moteriai galima patikėti automobilio saugumą ir gyvybę?" atsakė teigiamai.
Žurnalistas, automobilių vairuotojams skirtų darbų autorius Jurijus Geiko rašo, kad dauguma moterų „kelią link vairo“eina priešindamosi savo vyrams. Jų argumentai yra tie patys - jų mylimų žmonų sveikata, tačiau pagrindinė baimė yra gilesnė: „Kai vyras-vairuotojas gauna vairuotoją žmoną, sveikas kūrinys nutrūksta nuo jo grynai vyriško pasaulio, į kurį nežinantiems draudžiama įeinantis kaip ledkalnis iš žemyninio ledo. Ir iki šiol nežinoma, kokiu ūkanotu atstumu jis plauks … Vyrams pėstiesiems „autogena“paprastai yra tragedija: nuo šiol jie turi jaustis pusiau vyrai. Anksčiau ar vėliau jiems teks pasivyti silpnąją lytį “.
Visuomenės nuomonės fondo apklausa parodė, kad per pastaruosius 5 metus moterų gyvenimas Rusijoje tapo lengvesnis. Šiandien lankydami vairavimo mokyklos užsiėmimus galite įsitikinti, kad bent pusę bet kurios grupės sudaro dailiosios lyties atstovės. Vairuotojo sėdynė jiems nebėra prieinama zona. Daugelis automanų pripažįsta, kad atsiradus automobiliui jų gyvenime, jie pradėjo daugiau daryti, greičiau spręsti problemas ir įgyvendinti planus.
Šiuolaikiniame pasaulyje būtina suprasti ir suvokti, kad moterys yra tos pačios visuomenės narės kaip ir vyrai, todėl eismo dalyviai turėtų būti skirstomi ne į vyrus ir moteris, o į gerus ir blogus vairuotojus.
Nedaugelis žino, kad pirmąjį automobilių ralį pasaulyje surengė moteris Berta Benz - pirmojo automobilio išradėjo Karlo Benzo žmona. Kartu su sūnumis ji nuvažiavo 180 km. Bertha žengė šį rizikingą žingsnį norėdama pritraukti savo vyro išradimo pirkėjus, ir jai tai puikiai pavyko. Drąsi moteris sumaniai susitvarkė su iškilusiais sunkumais: norėdama papildyti degalus, vaistinėje ji turėjo nusipirkti benzino ir semtis vandens iš šulinio, o užsikimšusią dujų liniją nuo dangtelio ji išvalė smeigtuku. Nuveikus uždegimo laidui, Bertha jį apšiltino tuo, kas buvo po ranka, būtent keliaraiščiu. Tačiau judėjimo sunkumai jai tuo nesibaigė: odinės stabdžių kaladėlės buvo suplėšytos į gabalus, tačiau Berta ilgai negalvojo, kaip ištaisyti padėtį, ji tiesiog pasamdė batsiuvį.
Garsus automobilių gamyklų išradėjas ir savininkas Henry Fordas pasisekė į sėkmę su žmona Clara Jane. Henris išrado automobilį naktį tvarte. Aplinkiniai juokėsi iš jo, tačiau Clara Jane tikėjo, kad jos vyras pakeis pasaulį ir visais įmanomais būdais padėjo jam išradingame versle, apšviesdamas jo darbą žibalo lempa. Po kelių dešimtmečių Henrio Fordo buvo paklausta, kas jis norėtų būti kitame gyvenime. - Man visiškai nerūpi, - atsakė jis, - svarbiausia tai, kad mano žmona buvo šalia manęs.
Ar yra abejonių, kad daugelis mokslo išradimų ir pasiekimų dienos šviesą išvydo ne be moterų dalyvavimo? Ar verta jiems atlikti nereikalingus bandymus dėl teisės dalyvauti pasaulio pažangoje? Juk tai ne apie automobilius, ne apie avarijas, ne apie kovą už teises ir statusus. Parama vienas kitam, pagarba ir supratimas yra raktas užtikrinant, kad aplinkui būtų daugiau patenkintų, sėkmingų vyrų ir moterų ne tik kelyje, bet ir gyvenime.